２０１５年 さよなら京都・梅小路蒸気機関館 閉館前駆け込み見学
８月１６日 ニュースか何かで京都梅小路の蒸気機関車館が８月末で閉館になると聞いて本日行ってみる事に。以前から水族館が出来た時にここの扇形の操車場が気になっていたが今日で最初で最後か？
盆休み最後でたぶんバイクではまた渋滞に巻き込まれる恐れがあったので、大阪より運転手付の９６輪車で出発
３０分ぐらいで京都着
ニュースどおりの凄い観光客。お馴染みの京都タワー
それにしても観光客の数がハンパない。さすがに京都！！京都駅から梅小路公園までバスもあるが歩いて行くことに
西へ徒歩１５分位で到着。それにしても京都駅近くにこれほど広い市民の憩いの広場があったとは！ 仕事でしょっちゅう京都に来てるが驚きの一言。
あの有名な京都水族館もここにある
ときおり歓声が湧き上がるがたぶんイルカが大ジャンプしてるのか？
歓声とは別に蒸気機関車の懐かしい汽笛が凄い迫力で聞こえてきた。梅小路蒸気機関車館に到着。 昔の二条駅を利用してるとの事だ。
やはり閉館のニュースは事実であった。８月３０日までは特別展を開催、以降閉館されるとの事。１９７２年開館して以来４３年の幕を閉じるのであるが後に京都鉄道博物館としてリニュアルされる。
早速扇形の操車場へ
おおー凄い迫力。
記念写真の列が後を絶たない
操車場内部
なんか名馬の背中を見ているような感じ
巨大な車輪
車輪にはバランサー？みたいな物が付いている
機関車の説明板 各車についている。
しかし水と石炭だけで１４５ｔもの重量を（客車いれるともっと重い）時速１００ｋｍで走るとは！！
これはお召列車の飾り
運転室の様子
圧力計を見ながら下部の投入口から石炭をいれ、、、運転手といえども重労働に違いない。 真夏は大変だったろう。
公園内を展示走行しているＳＬスチーム号。蒸気も汽笛も迫力ものだ！
こちらはリニュアル後展示されるであろう初代新幹線。
この盆休みはバイクでのロングツーリングあり、アニメ（ガンダム）オタクになり、撮り鉄になりと忙しかったが、、、やはりバイクに乗ってる時が一番最高。
京都はバイクの駐車場が整備されていて羨ましい。やはりバイクで来ればよかった
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